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师资队伍

秦世强

　发布时间：2022-02-24

姓名：秦世强

性别：男

籍贯：安徽肥西

出生年月：1987.7

学历：工学博士

职称：副教授/硕士导师

邮箱：shiqiangqin@whut.edu.cn

一、学习和工作经历

2004.09～2008.06 西南交通大学土木工程学院本科(土木工程)、学士

2008.09～2013.06 西南交通大学土木工程学院博士研究生（桥梁与隧道工程）、博士；

2011.09～2012.09 比利时鲁汶大学（KU Leuven）Department of Civil Engineering, Structural Mechanics Section，国家公派联合培养博士；

2015.11～至今道路与桥梁工程系硕士生导师

2016.09～至今道路与桥梁工程系副教授

二、主要成果综述

秦世强，男，安徽肥西人，博士，副教授，道路与桥梁工程系副主任，武汉理工大学青年教学名师。主要从事桥梁工程的教学与科研工作。教学方面：主持湖北省省级教研项目、武汉理工大学校级教研项目各1项；指导本科生参加大学生结构设计竞赛、大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛，获得多项省级和国家级奖励；获评2019年武汉理工大学师德先进个人、2020 年第十届武汉理工大学青年教师教学竞赛一等奖。科研方面：主持国家自然科学基金青年基金和湖北省自然科学基金各1项；发表了50多篇学术论文，其中以第一作者/通讯作者发表 SCI/EI 检索期刊论文 34篇。授权发明专利5项，实用新型专利2项，获工程建设科技进步二等奖一项（排名第4）。主要学术兼职：国家自然科学基金通讯评议专家、教育部研究生学位论文评审专家、中国振动工程学会结构抗振控制与健康监测青年委员会委员、中国地震学会基础设施防灾减灾青年委员会委员，中国公路学会会员，湖北省公路学会会员。担任JBE、JSV、MSSP、ES、SEM、JVC及中国公路学报、铁道学报、工程力学、振动与冲击、振动测试与诊断、长安大学学报等国内外多个期刊同行评审人。

三、主要研究方向

（1）结构健康监测

（2）钢桥疲劳监测与评估

（3）土木工程新材料

四、主持的科研项目

[1] 国家自然科学基金青年基金（批准号：51608408）：基于时域算法并考虑大幅值初始状态的桥梁高阶模态识别研究；项目负责人；

[2] 湖北省自然科学基金青年基金（批准号：2015CFB393）：桥梁工作模态识别的不确定性量化研究；项目负责人；

[3] 桥梁结构健康与安全国家重点实验室开放课题（批准号：BHSKL20-08-GF）：随机车流下钢-UHPC组合桥面正交异性板疲劳性能监测与快速评估，项目负责人；

[4] 企业委托：大跨度空间缆悬索桥仿真分析与受力性能研究；项目负责人；

[5] 企业委托；沪苏湖铁路大跨度连续梁桥梁施工监控技术服务；项目负责人。

五、代表性论文

[1]Shiqiang Qin, Yuan Yongang, Han Shuo, et al. A novel multi-objective function based finite element model updating of a long-span cable-stayed bridge using in-situ static and dynamic measurements[J]. Journal of Bridge Engineering, ASCE. 2023, 28(1): 04022131.

[2]Shiqiang Qin, Lihui Yu, Jiabin Zhang, et al. Fatigue assessment of steel-UHPC composite deck with a thin polymer overlay in a long-span suspension bridge under static and random traffic loads[J]. International Journal of Fatigue, 2023, 168, 107409.

[3]Shiqiang Qin, Yazhou Zhang, Honyou Cao, et al. Identification of multiple alternative solutions in structural model updating using multiple subswarm particle swarm optimization[J]. Engineering Optimization, 2023, 55(2):271-290.

[4]Shiqiang Qin, Jian Tang, Jiacheng Feng, et al. Modal Parameter Identification in Civil Structures via Hilbert Transform Ensemble with Improved Empirical Wavelet Transform[J]. Journal of Vibration and Control. 2023. DOI: 10.1177/10775463231166428.

[5]Shiqiang Qin, Shuo Han, Shiwei Li. In-situ testing and finite element model updating of a long-span cable-stayed bridge with ballastless track[J]. Structures, 2022, 45, 1412-1423.

[6]Shiqiang Qin, Feng Jiacheng, Zhou Yun-Lai, et al. Investigation on the dynamic impact factor of a concrete filled steel tube butterfly arch bridge[J]. Engineering Structures, 2022, 252113614.

[7]Shiqiang Qin , Zhang Jiabin, Huang Chunlei, et al. Fatigue performance evaluation of steel-UHPC composite orthotropic deck in a long-span cable-stayed bridge under in-service traffic[J]. Engineering Structures, 2022, 254113875.

[8]Shiqiang Qin, Hu Jia, Zhou Yun-Lai, et al. Feasibility study of improved particle swarm optimization in kriging metamodel based structural model updating[J]. Structural Engineering and Mechanics, An International Journal, 2019, 70(5): 513-524.

[9]Shiqiang Qin, Zhou Yun-Lai, Cao Hongyou, et al. Model updating in complex bridge structures using kriging model ensemble with genetic algorithm[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2018, 22(9): 3567-3578.

[10] Shiqiang Qin, Zhou Y, Kang J. Footbridge serviceability analysis: from system identification to tuned mass damper implementation[J]. KSCE Journal of Civil Engineering. 2019, 23(2): 754-762.

六、对研究生要求

（1）对科学研究和工程实践有兴趣；